Ekstrüzyon Kalıplama Süreci Nedir?

Ekstrüzyon şişirme kalıplama, içi boş plastik parçalar oluşturmak için yaygın olarak kullanılan bir üretim işlemidir. Şişeler, bidonlar, variller gibi kapların ve yakıt tankları ve kanal sistemi gibi otomotiv bileşenlerinin üretiminde yaygın olarak kullanılan şişirme kalıplama makinesi.

Parison'un Plastikleştirilmesi ve Ekstrüzyonu:
1. Hammadde: Plastik reçine (tipik olarak pelet veya granül formunda) bir hazneden bir ekstrudere beslenir.

2. Ekstruder: Ekstruder, içinde dönen bir vida bulunan ısıtılmış bir varilden oluşur. Vida döndükçe plastiği ileri doğru iletir, kesme ve harici ısıtma yoluyla eritir ve erimiş plastiği homojenleştirir (eritir).

3. Kalıp Kafası: Erimiş plastik daha sonra bir kalıp kafasından geçirilir ve bu da onu parison adı verilen içi boş bir tüp haline getirir. Kalıp kafası, özellikle karmaşık şekiller için son üründe daha düzgün bir duvar kalınlığı sağlamak amacıyla parison duvarının kalınlığını kontrol edecek (parison programlama) şekilde tasarlanabilir.

Parison Sıkıştırma:
1. Parison aşağıya doğru ekstrüde edilir ve dikey olarak asılı kalır (çoğu yaygın kurulumda).

2. İki parçalı bir kalıp (arzu edilen ürüne benzer bir boşluk ile birlikte) parisonun etrafını kapatır, bir ucunu (genellikle alt kısmı) sıkıştırır ve kapatır. Parisonun üst kısmı açık kalır ve kalıp kafasına bağlı kalır veya kalıp tarafından tutulur.

Üfleme ve Enflasyon:
1. Parisonun açık ucuna (genellikle kalıp kafasından veya kalıptaki ayrı bir açıklıktan) bir üfleme pimi (veya iğne) yerleştirilir.

2. Üfleme pimi yoluyla basınçlı hava enjekte edilerek yumuşak, erimiş hamur şişirilir.

3. Hava basıncı plastiği genleşmeye ve kalıp boşluğunun şeklini almaya zorlar.

Soğutma:
1. Artık nispeten soğuk kalıp duvarlarına bastırılan plastik soğumaya ve katılaşmaya başlar.

2. Kalıplar tipik olarak, bu süreci hızlandırmak için içinden bir soğutucunun (su gibi) dolaştığı soğutma kanallarıyla donatılmıştır.

3. Parçanın çıkarıldığında şeklini korumasını sağlamak için yeterli soğutma süresi çok önemlidir.

Kalıp Açma ve Çıkarma:
1. Parça yeterince soğuyup katılaştıktan sonra kalıp açılır.

2. Bitmiş içi boş parça, genellikle ejektör pimleri veya hava püskürtme yardımıyla kalıptan çıkarılır.

Kırpma (Söndürme):
1. İşlem tipik olarak kalıp yarılarının parisonu sıkıştırdığı (üst ve alt ve bazen sapların etrafında) flaş olarak bilinen fazla malzeme bırakır.

2. Bu flaşın kesilmesi gerekiyor. Kırpma, üretim hattının bir parçası olarak manuel, yarı otomatik veya tam otomatik olarak yapılabilir. Kırpılan flaş sıklıkla yeniden planlanır ve işleme geri dönüştürülür.